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標題: 性能控沉默,手动党流泪!这台钢炮且开且珍惜 [打印本頁]

作者: 州喻君    時間: 2022-3-17 14:57
標題: 性能控沉默,手动党流泪!这台钢炮且开且珍惜
当我兴致勃勃的跑去“私会”那辆当年擦身而过的思域Si的时候,却也碰巧遇见另一个老相识——福克斯ST。比起思域Si,福克斯ST在国内车迷心目中的地位可就要高多了。
如果说思域Si当年是热脸贴了冷屁股,那么福克斯ST的境遇就要强了不少。时间退回到2012年2月,国产第三代福克斯的上市为福特在中国市场取得了极大的成功,上市当年第三代福克斯就售出了142179辆,同堂销售的福克斯经典依然有着154181辆的销量,也就是说2012年两代福克斯共计在国内售出近30万辆。2013年这一数据更加夸张,福克斯产品在国内市场销量突破40万辆,是当时国内最受欢迎的紧凑型轿车产品。
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有别于普通版本的分体式前格栅,ST采用了简洁的大嘴式前格栅造型,将下部格栅扩为一体,取消了上部福特logo部分的小格栅,简洁的格栅让前灯显得更有攻击性,让前脸有了改装车风格的效果,挂在嘴角的ST徽标则显示它的与众不同。





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